马自达宣布基于可持续ZoomZoom2030的2030年新技术

马自达汽车公司基于公司对技术开发的长期愿景“Sustainable Zoom-Zoom 2030”，宣布了其面向 2030 年的新技术和产品开发政策。基于到2050 年实现碳中和的目标，制造商将遵循以下五项政策，向 2030 年推进技术和产品开发。

1. 符合马自达积木战略的技术资产积累和高效制造的利用

这始于 2007 年开发的“SKYACTIV 技术”，该技术更新了马自达的内燃机。作为“SKYACTIV 多解决方案可扩展架构”的一部分，该公司继续增强其内燃机(SKYACTIV-X 和新型直列六缸发动机)和电气化技术，该架构用于其小型产品的横向动力装置和纵向动力我们大型产品中的单位。基于此架构，马自达将提供多种电气化解决方案，以满足不同客户的需求、环境法规和市场中的发电基础设施。到 2025 年，马自达将推出 适用于各种车辆尺寸和车身类型的 EV 平台“SKYACTIV EV Scalable Architecture”

2. 电动化推进和产品引进——多方案战略

2022年至2025年间主要面向日本、欧洲、美国、中国和东盟推出的新产品将包括五款混合动力车型、五款插电式混合动力车型和三款纯电动车型。此外，将在 2025 年至 2030 年间推出多款采用“SKYACTIV Scalable EV Architecture”的产品。马自达认为，到 2030 年，其 100% 的产品将实现一定程度的电气化。

3. 推进以人为本的安全技术，实现无事故社会

在安全技术的构建模块方面，马自达目前正致力于在其车辆中部署以人为中心的自动驾驶系统“马自达 Co-pilot Concept”。该系统随时监控驾驶员的状况。如果检测到驾驶员身体状况的突然变化，它会切换到自动驾驶，将汽车带到安全的地方，停止汽车并发出紧急呼叫。第一步，称为Mazda Co-Pilot 1.0 ，制造商计划从 2022 年开始从其大型产品推出。

4. 作为下一代移动服务基础的互联服务技术和软件技术的开发

包括马自达在内的五家日本代工企业将共同制定下一代车载通信设备的标准工程规范来推动。目标是建立一个标准化的通信系统，以提供更安全、无压力的连接服务。马自达将推进下一代电动/电子架构 (EEA)的开发，该架构将能够快速处理来自车辆内部和外部的数据。

5. 碳中和和CASE定义的时代以人为本的发展理念

可持续 Zoom-Zoom 2030 愿景将个人置于三个领域的中心：地球、社会和人类。马自达将继续秉承以人为本的发展理念，重视人的人性和内在潜力，走向碳中和和 CASE 定义行业的未来。通过提供支持人们充分发挥潜力的车辆，马自达旨在实现一个可持续发展和富有同情心的社会。