2020年阿尔法·罗密欧朱莉娅和斯泰尔维奥更新宣布

阿尔法罗密欧朱利亚和斯泰尔维奥的目标是与宝马和奔驰等汽车竞争，但不可否认的是，它们在质量(尤其是感知质量)方面存在一些缺陷。

除了技术和机械方面的问题，这些车辆的车厢承受不了鼻烟。不过，公司似乎已经意识到了这一点，因为2020款车型将带来很多升级。

根据Autopareri上公布的FCA北美官方文件，2020款Giulia和斯泰尔维奥的内饰将进行改装，并配备新的方向盘(目前的方向盘没有问题)、中控台、换挡杆和开关柜。我们在谍照中看到了其中一些更新，但论坛也发布了更清晰的中控台图片。

可以看到，廉价的塑料变速箱包围已经被放弃。控制台也进行了重新设计，看起来比以前更苗条。我们还可以看到信息娱乐系统和配件的新控制以及微妙的意大利国旗口音。此外，在重新调整中控台扶手时，电子驻车制动按钮已在换档杆旁边向上移动。

2019阿尔法罗密欧朱莉娅

除了这些更新，这些车辆现在将标配8.8英寸触摸屏信息娱乐系统。这听起来并不太奇怪，但目前的型号使用老式的6.5英寸显示屏，甚至没有触摸屏。

说到信息娱乐系统，它承诺“增强的图形，新的功能和增强的适应性。”这有点模糊，但文件说司机可以期待订阅SiriusXM卫星广播和一年的连接服务。

说到技术，Julia和stelvio将配备FCA“最先进”的高速公路辅助系统。该公司继续表示，这种半自主二级系统将与特斯拉的自动驾驶仪相当。这些车型还将配备新的标准驾驶员辅助系统，包括正面碰撞警告。

外观的变化显然很小，但它包括两种新的油漆选择，称为阳极氧化蓝和露娜白。高端版斯泰尔维奥也将摒弃黑色塑料车身涂装，实现车身颜色的装饰。

除了上述变化，各整理层次之间也会有较大的差异。由于文件中说可配置配置的数量将减少90%以上，因此选项的数量也将减少。

本文档未提及任何性能变化，因此可能会保留发动机选项。因此，美系车型可配备涡轮增压2.0升四缸发动机，可产生280马力(209 kW/284 PS)和306磅-英尺(415 Nm)的扭矩。Quadrifoglio变型还应保留其2.9升双涡轮增压V6发动机，可产生505马力(377千瓦/512 PS)和443磅-英尺(600牛米)的扭矩。