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2020年的兰博基尼·胡拉卡内沃是一个大脑搅拌器

2020年的兰博基尼·胡拉卡内沃是一个大脑搅拌器

对我来说,13号星期五再好不过了:上午,兰博基尼最新版本的“入门级”Herakan超级跑车在周末亮相。穿着兰博基尼耀眼的色调,兰博基尼称之为“阿兰西奥桑托”,新的2020年埃沃变得明亮和橙色,我几乎可以听到14000美元的油漆工作尖叫,“哇啊啊!”与此同时,V-10正在制造真正的噪音——来自双火箭发射器排气管的令人不安的隆隆声。当我的心脏跳动到DEFCON 2时,我下意识地把右脚压在地上。这个蓝宝就像迈克尔贝的电影一样微妙。

行驶并保持平稳,每辆过往汽车的乘员将智能手机甩向捕获一个肯定会吸引他们的追随者的Instagram。那是当您停下来,爬上去,再仔细看看这片耀眼的橙色火焰,映衬在蓝色太平洋上。微妙的《HuracánEvo》。但是,与迈克尔•贝(Michael Bay)的电影不同,这部惊人的电影实际上会让您变形。" src="https://www.gongyilvshi.com/uploadfile/2021/1109/20211109034532533.png" alt="2020年的兰博基尼·胡拉卡内沃是一个大脑搅拌器" style="width: 514px; height: 242px;" />

新的Evo是Huracán家族中的全能选手,不像旧的HuracánPerformante那样前卫,但分享了该车的升级版,631马力的V-10和双离合器七速自动变速箱。与Performante一样,Evo也是全轮驱动的-尽管新车增加了后轮转向,扭矩矢量控制功能,以及新的Lamborghini Dinamica Veicolo Integra(LDVI)系统-据说能够“预测”驾驶员的意图(例如,在山路上行驶时)并相应地优化所有车辆动力学。在外部,Evo佩戴了经过重新设计的机头和后端,而在驾驶舱中,中控台上安装了新的触摸屏信息娱乐系统。我的测试车的选装费达到了惊人的63,650美元-包括上述油漆,碳纤维包裹,兰博基尼遥测,Sportivo装饰包裹,电动加热座椅等等,最终标价升至334,619美元。相信我,

祝您好运,找到比Evo更具视觉冲击力的座舱。从拨动开关到碳纤维装饰件,简洁的平底方向盘,巨大的数字仪表盘显示器切换到Corsa(竞赛)模式下的巨型转速表,当然,还有发动机点火按钮,由一个红色的安全门,值得一枚导弹发射仓发射板,机舱的每一处尖叫着都在尖叫着,速度很快。座椅硬但令人惊讶的舒适(它们确实将您拥抱在适当的位置),前部的景色无与伦比。新的触摸屏是对旧的基于奥迪的系统的一个受欢迎的升级-主要是因为它看起来很酷。在实际使用中,它过于繁琐,需要太多菜单屏幕才能访问所需的系统(基本上,根本没有硬开关)。那就是 在兰博基尼中,您真的对信息娱乐人体工程学感到讨厌吗?让我们面对现实:Evo就是要看起来像彗星一样在地面上焦灼。新触摸屏增加的哇声正是Huracán所需要的。

Evo的轮式ANIMA驾驶模式开关提供Strada(街道)和Sport设置,而我几乎只在Corsa驾驶了这辆车。切换到此比赛设置,排气音符(即使在怠速时)也会明显放大。如前所述,主显示屏转换为巨大的转速表,外围还有一些其他必要的量规。突然加速后,抬起油门,排气口喷出并发出愤怒的超载声。这是梦幻般的。

好东西,这个东西很快。我在赛道上驾驶过Performante轿跑车,在封闭的赛道上,有可能将车推得足够硬,以使其达到令人恐惧的极限。但是在公共道路上?没门。Evo如此猛烈地加速-我们在2.4秒内甚至说零到60 mph的时速,甚至可能更短-并且以如此多的附着力抓地,基本上您无法将Evo推到甚至开始流汗的地步。储备中总是有太多的功能。我的意思是,攀登我最喜欢的一些山间小道(我全靠自己在光彩的早晨开车),我什至很少跳到三档。只需在第一档触摸8500 rpm的红线,就意味着你已经在以高速公路速度行驶。现在,在像一碗扁面条那样纠结的道路上,从第二个位置上移。您以为自己正在燃烧沥青,现在就可以了,但是Evo的腿要长得多。另一方面,投掷这只野兽令您非常满意,因为您知道自己仍然处在惊人的极限之下。

我可能发誓,在扭矩矢量系统开始工作时,我听说新的LDVI系统拖动了一个后制动器,但大多数情况下您根本没有注意到动态的车辆动态。LDVI可能正在监视声称的240个数据源(包括俯仰,偏航和转向角),同时预测每秒进行50次调整,但您只会感觉到惊人的抓地力和柔韧性。记住:我在Corsa模式下驾驶,这会放松车辆稳定性系统的约束。但是Evo甚至从未在油门下走出来。可变比率转向系统是Evo的标准配置,虽然感觉有些柔和,但前鼻剧烈弯曲,前轮胎不会洗掉。机箱只是从角落撕裂。眨眼间,您像宇航员一样重新进入大气。你不会 不能将任何3,500磅重的汽车称为“轻便”,但Evo的切割和移动速度却不及其质量和全轮驱动底盘。基本上,它可以满足您的任何要求,而无需任何戏剧,无怨言。

这是Evo最杰出的品质之一-可以驯服。是的,如果您在Corsa并放平右脚,踩下红线球拍换挡并站在碳-陶瓷结合剂上,Evo会尝试用机械化的fortissimo扭伤头部,同时烫伤您的耳朵愤怒。但是,将其切换到Strada,沿着太平洋海岸公路悠闲漫步,顺着爆炸声,磁流变冲击吸收了崎rough不平的路面,变速箱从容地行驶并保持平稳,每辆过往汽车的乘员将智能手机甩向捕获一个肯定会吸引他们的追随者的Instagram。那是当您停下来,爬上去,再仔细看看这片耀眼的橙色火焰,映衬在蓝色太平洋上。微妙的《HuracánEvo》。但是,与迈克尔·贝(Michael Bay)的电影不同,这部惊人的电影实际上会让您变形。